攔截部分黃牛訂單后，小米汽車將開啟第二輪追加開售

3 月 31 日，小米汽車官方微博稱，創(chuàng)始版定購過程中，識別、攔截了部分異常訂單和黃牛訂單，因此將在 4 月 1 日 12 時開啟第二輪追加開售。小米汽車表示，此外小米 SU7 創(chuàng)始版不會再開啟新輪次的定購了。

小米的特別說明如下：

1. 定金 20000 元，下定即鎖單；已下定非創(chuàng)始版的用戶，也可參加本輪開售，下定成功后，可將原有定單轉(zhuǎn)為創(chuàng)始版。
2. 本輪定購，同樣享受 3 月 28 日當晚一樣的至高 31000 元豪華購車權(quán)益。（消息來源：鞭牛士）

特斯拉 Model Y 全系漲價

4 月 1 日開始，特斯拉中國將 Model Y 的價格調(diào)高至 263900 元，將 Model Y 長續(xù)航版價格調(diào)高至 304900 元，將 Model Y 高性能版的價格調(diào)高至 368900 元，漲價幅度均為 5000 元。（消息來源：第一財經(jīng)）

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美國眾議院禁止工作人員使用微軟 AI 助手 Copilot，存泄密風險

3 月 31 日消息，據(jù) Axios 報道，美國國會眾議院出于安全考量，禁止其工作人員在工作設(shè)備上使用微軟的 Copilot 生成式人工智能輔助工具。

美國眾議院首席行政官凱瑟琳?斯平多 (Catherine Szpindor) 在發(fā)送給工作人員的指導意見中指出，網(wǎng)絡(luò)安全辦公室認為微軟 Copilot 當前的商用版本存在安全漏洞，可能導致眾議院數(shù)據(jù)泄露到未經(jīng)授權(quán)的云服務(wù)。因此，該程序的所有功能將被禁用并從工作人員的 Windows 設(shè)備中移除。

不過，微軟正計劃在今年夏天推出適用于政府工作的 Copilot 版本。微軟發(fā)言人表示，公司認識到政府用戶對數(shù)據(jù)安全有更高要求，并將提供符合聯(lián)邦政府安全和合規(guī)標準的微軟人工智能工具，其中就包括 Copilot。

美國眾議院首席行政官辦公室則表示，他們將在微軟推出政府版本的 Copilot 后進行評估，并屆時決定該版本是否能夠滿足安全使用標準。（消息來源：IT 之家）

光刻機巨頭欲「出走」荷蘭政府欲砸 25 億歐元挽留

3 月 31 日消息，全球光刻機巨頭 ASML ( 阿斯麥 ) 打算將總部遷出荷蘭一事引發(fā)關(guān)注。近年來，由于荷蘭稅收政策發(fā)生不利變化，包括能源巨頭殼牌和消費品巨頭聯(lián)合利華都已將總部從荷蘭搬遷到了英國倫敦。

對此，荷蘭政府日前宣布，為確保阿斯麥不將業(yè)務(wù)遷往他國，荷蘭政府將拿出 25 億歐元、約合人民幣 195 億元，挽留阿斯麥。

ASML 是全球最大的光刻機制造商，也是唯一的極紫外光刻機供應(yīng)商。光刻機被譽為集成電路產(chǎn)業(yè)「皇冠上的明珠」，是制造手機、電腦等電子芯片的關(guān)鍵機器設(shè)備，在頂級光刻機領(lǐng)域，ASML 公司幾乎壟斷了整個市場。據(jù)了解，按照規(guī)劃，這筆資金將在未來幾年內(nèi)，用于改善阿 ASML 總部所在地埃因霍溫的住房、教育、交通和電網(wǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施。此外，荷蘭政府在一份聲明中表示，還將采取行動來減輕企業(yè)的稅收負擔。

對于荷蘭政府的這項計劃，ASML 表示歡迎。不過，ASML 在一封郵件中回應(yīng)稱，他們需要做出的決定不是是否留下來，而是將在哪里發(fā)展。（消息來源：家電網(wǎng)）

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美國最大運營商 AT&T 遭遇大規(guī)模數(shù)據(jù)泄露事件，涉超 7000 萬客戶信息

3 月 31 日消息，美國最大運營商 AT&T（美國電話電報公司）當?shù)貢r間周六宣布，正在調(diào)查一起大規(guī)?？蛻魯?shù)據(jù)泄露事件，涉及約 760 萬當前客戶和 6540 萬前客戶的個人信息，數(shù)據(jù)被泄露到暗網(wǎng)上。

初步分析顯示，泄露的數(shù)據(jù)約來自 2019 年或更早時期，內(nèi)容包含客戶姓名、電子郵件、出生日期等信息，以及社會安全號碼，但不包含財務(wù)信息。AT&T 的聲明稱，截至目前，該事件尚未對公司運營產(chǎn)生重大影響，泄露源頭尚未確定，AT&T 已經(jīng)重置了數(shù)百萬客戶的賬戶密碼。

當前，AT&T 的無線 5G 網(wǎng)絡(luò)覆蓋全美約 2.9 億人口。綜合 IT 之家此前報道，美國最大的電信運營商 AT&T 在北京時間 2 月 22 日 16:30 發(fā)生了一起長達 10 小時的重大網(wǎng)絡(luò)中斷事件，涉及通話、網(wǎng)絡(luò)和短信服務(wù)，據(jù)稱有超過 7 萬名用戶受到影響。（消息來源：IT 之家）

搜狗宣布旗下硬件產(chǎn)品將在 5 月 30 日停止服務(wù) 包括詞典筆和錄音筆等

3 月 31 日消息，據(jù)搜狗硬件產(chǎn)品維護團隊發(fā)布的最新公告，搜狗稱因業(yè)務(wù)調(diào)整，搜狗旗下硬件產(chǎn)品包括糖貓手表、糖貓在家、糖貓詞典筆、搜狗翻譯寶 / 翻譯筆、搜狗錄音筆等產(chǎn)品都將在 2024 年 5 月 30 日 23:59 分停止服務(wù)。

糖貓系列包括手表、糖貓在家、糖貓詞典筆都是為兒童和學生推出的，而搜狗翻譯寶 / 翻譯筆和搜狗錄音筆則是面向工作和商務(wù)人士推出的。這些硬件產(chǎn)品有些推出已經(jīng)有不少年歷史，例如糖貓品牌最初是在 2014 年創(chuàng)立的，目前也已經(jīng)有 10 年時間。

值得注意的是，搜狗硬件產(chǎn)品維護團隊還提到服務(wù)下線后不再提供任何在線服務(wù)、技術(shù)支持和維修服務(wù)，也就是說后續(xù)產(chǎn)品出現(xiàn)故障無法使用時，用戶也只能丟棄而無法尋求售后服務(wù)。

搜狗要求用戶在 2024 年 5 月 30 日之前備份自己的數(shù)據(jù)，之后搜狗會在服務(wù)下線后刪除所有用戶數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)被刪除后自然也是無法恢復(fù)的。（消息來源：藍點網(wǎng)）

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OpenAI 基金負責人曾是虛構(gòu)人物，公司也被蒙在鼓中

3 月 31 日消息，調(diào)查性時事通訊 Nongaap Investing 發(fā)現(xiàn)，2023 年年中某段時間，有人偽造了文件，將 OpenAI 投資基金的管理人登記為一個并不存在的人——Jacob Thomas Vespers。

OpenAI 發(fā)言人明確表示，「據(jù)我們所知，不存在 Jacob Vespers 這個人，那份文件也是非法的?！沽硪晃话l(fā)言人則透露，OpenAI 方面并不知道是誰提交了這份文件，直到 2023 年夏天有記者詢問此事，他們才意識到這起騙局的存在，而這距離文件提交已經(jīng)過去了好幾個月。

值得一提的是，目前該基金目前真正的負責人不是別人，正是 OpenAI 頗具爭議的首席執(zhí)行官薩姆?阿爾特曼 (Sam Altman)。

在加州，故意向政府機構(gòu)提交虛假文件屬于重罪，但 OpenAI 表示當時并未向當局舉報。整起事件的動機尚不清楚，是一場未遂的金融犯罪，也可能只是一個惡作劇。還有一種 (雖然有些天方夜譚) 猜測是，人們一直擔心的通用人工智能 (AGI) 可能已經(jīng)上線，并試圖悄悄奪取控制權(quán)。（消息來源：IT 之家）

我國完全自主知識產(chǎn)權(quán)，「祥云」AS700 載人飛艇完成首次轉(zhuǎn)場飛行

3 月 31 日消息，據(jù)航空工業(yè)官方消息，3 月 30 日 7 時 4 分，由該公司自主研制的「祥云」AS700 民用載人飛艇從湖北荊門漳河機場輕盈騰空，經(jīng)過 1 小時 46 分鐘的飛行后，平穩(wěn)降落在荊州沙市通用機場，經(jīng)過短暫休整后返回荊門，順利橫跨「兩荊」，完成首次轉(zhuǎn)場飛行。

AS700 載人飛艇項目總設(shè)計師周雷表示，「此次飛行完成了各項既定任務(wù)，充分驗證了 AS700 的飛行通訊、設(shè)施搭載和異地起降能力，同時，也進一步檢驗了技術(shù)團隊的轉(zhuǎn)場保障能力，為后續(xù)進行更遠距離、更長航時的飛行打下了基礎(chǔ)。」

AS700 載人飛艇項目經(jīng)理杜偉介紹，AS700 的研制過程中，首次實現(xiàn)了飛艇主要材料、艇載系統(tǒng)及設(shè)備的國產(chǎn)化，構(gòu)建起了載人飛艇自主可控的供應(yīng)鏈體系。同時，首次突破了輕質(zhì)低成本囊體結(jié)構(gòu)設(shè)計、飛艇推力矢量同步伺服控制等關(guān)鍵技術(shù)。此外，依托該產(chǎn)品的成功研制，載人飛艇的研制技術(shù)體系和適航驗證體系得以構(gòu)建，其間項目團隊還協(xié)助民航局首次編制發(fā)布了國內(nèi)載人飛艇適航規(guī)定的征求意見稿。（消息來源：IT 之家）

東風風行中大型轎車星海 S7 實車亮相，官方稱售價區(qū)間 13 萬-20 萬元

3 月 31 日消息，近日，多家車媒、博主曬出了東風風行旗下全新中大型轎車——星海 S7 的實車圖。新車此次作為東風近期一次官方活動的專用車亮相，預(yù)計將會在不久之后上市。根據(jù)官方公布的產(chǎn)品規(guī)劃，新車將進軍 13 萬-20 萬元的中大型轎跑市場。

據(jù) IT 之家此前報道，該車已在工信部完成亮相，長寬高分別為 4935*1915*1495mm，軸距為 2915mm，整備質(zhì)量 1730kg，官方稱其風阻系數(shù)僅為 0.195Cd。該車提供黃色卡鉗、運動套件可選，還有尾翼、側(cè)裙、包括封閉式輪轂的多種輪轂等外觀件。其搭載了智新科技股份有限公司提供的電動機，峰值功率 165kW，采用磷酸鐵鋰電池。（消息來源：IT 之家）

美加州大學團隊發(fā)明自供電貼片，借助機器學習可使聾啞人「說話」

加州大學洛杉磯分校的生物工程師們研發(fā)出一款新型自供電貼片，該貼片通過機器學習技術(shù)，將喉部肌肉運動轉(zhuǎn)化為聲音輸出。這款貼片能夠幫助那些因為聲帶損傷、疾病等原因而無法正常說話的人恢復(fù)語言能力。

計算機可以在 40 毫秒內(nèi)將用戶想要說的話輸出成聲音，并且準確率高達 94.68%。然而，在這個設(shè)備能夠使人「開口說話」之前，系統(tǒng)仍需要對更廣泛的單詞或句子進行訓練。這項研究成果已經(jīng)刊登在《自然通訊》期刊上。（消息來源：中關(guān)村在線）

哥大華人開發(fā)「人臉機器人」，能預(yù)測人類微笑從而與人同時微笑

3 月 31 日消息，來自哥倫比亞大學工程學院的創(chuàng)新機器實驗室，推出了一款機器人 Emo——能夠預(yù)測人類面部表情，并與人類同時做出表情。

Emo 臉部配備了 26 個執(zhí)行器，可以呈現(xiàn)出多種多樣的微妙面部表情。為了進行更加逼真的互動，研究人員為機器人的眼睛配備了高分辨率攝像頭，因此 Emo 還可以做到眼神交流。

研究小組開發(fā)了兩個人工智能模型：一個是通過分析目標面部的細微變化來預(yù)測人類的面部表情，另一個使用相應(yīng)的面部表情生成運動指令。

Emo 的自我監(jiān)督學習框架，就像人類照鏡子來練習面部表情。有趣的是，Emo 學會了在一個人微笑前 840 毫秒提前預(yù)測，并同時與人類一起微笑。（消息來源：新智元）

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