近日有英國(guó) 媒體 報(bào)道稱,當(dāng)?shù)氐臒o(wú)印良品、宜家等品牌陸續(xù)推出了家具出租服務(wù)。

8月,在線 營(yíng)銷 信息平臺(tái)SEMrush發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示,2020年7月英國(guó)共有48250條與家具出租相關(guān)的搜索,是今年4月的兩倍,其中,40歲以下的年輕群體是租家具的“主力軍”。

家具領(lǐng)域只是冰山一角,在服飾、電子產(chǎn)品等更廣泛的快消品領(lǐng)域,都掀起了一股租賃風(fēng)暴。零售業(yè)分析咨詢公司“零售業(yè)反思”創(chuàng)始人安德魯·巴斯分析稱,新冠疫情讓不少人陷入了財(cái)務(wù)困境,租借可減輕人們的 經(jīng)濟(jì) 壓力,“讓人感覺心里舒服得多”。

事實(shí)上,除了讓租賃方降低使用成本,對(duì)出租方來(lái)說(shuō),這同樣是賺取額外收入,降低風(fēng)險(xiǎn)的有效途徑。

形成雙贏局面的租賃經(jīng)濟(jì)迅速風(fēng)靡,由此演化的共享經(jīng)濟(jì)也隨之呈現(xiàn)繁榮態(tài)勢(shì)。

國(guó)內(nèi)復(fù)工復(fù)產(chǎn)以來(lái),不少白領(lǐng)選擇在下班時(shí)打開網(wǎng)約車軟件,接順風(fēng)車訂單,為自己賺一筆回家的油費(fèi);兼職網(wǎng)約車司機(jī)數(shù)量激增,滴滴甚至升級(jí)了拼車業(yè)務(wù)。8月27日,滴滴出行宣布,8月25日七夕當(dāng)天滴滴出行包括網(wǎng)約車、順風(fēng)車、出租車、單車和代駕業(yè)務(wù)在內(nèi)的全球日訂單量首次突破5000萬(wàn)大關(guān)。

從網(wǎng)約順風(fēng)車的繁榮不難看出,共享經(jīng)濟(jì)是租賃經(jīng)濟(jì)的延續(xù)與全新變體。一方面,它與租賃經(jīng)濟(jì)相同,將某物的使用權(quán)借貸給承租人;另一方面,它比租賃經(jīng)濟(jì)多了一個(gè)重要前提,被轉(zhuǎn)讓物品是冗余、閑置的。

滴滴出行等順風(fēng)車平臺(tái),是將 汽車 與司機(jī)的閑置空間和時(shí)間出租;共享辦公空間wework,是將 商業(yè) 樓冗余的空間再次出租;盒馬推出的共享員工平臺(tái),則是利用尚未營(yíng)業(yè)的餐飲服務(wù)業(yè)員工,幫助線上電商企業(yè)緩解訂單壓力。

業(yè)內(nèi)人士分析稱,所有共享的初衷都是將社會(huì)閑置資源再次利用,提高資源使用率。

近年來(lái),以共享經(jīng)濟(jì)為代表的新租賃經(jīng)濟(jì),利用第三方信用體系和 互聯(lián)網(wǎng) 化,實(shí)現(xiàn)了更標(biāo)準(zhǔn)的供需關(guān)系。2018年前后,街電、青桔等先后與支付寶花唄、 微信 支付合作,推出信用免押服務(wù),信用值達(dá)標(biāo)的用戶,將不再額外繳納押金費(fèi)用。信用成為租賃、共享的核心保障。

2020年以來(lái),青桔單車迎來(lái)訂單新高峰,聚美旗下共享充電寶街電,通過信用免押,再次攬獲大量用戶。在餐飲店、商場(chǎng)、機(jī)場(chǎng)、高鐵站等人流密集型場(chǎng)所,街電隨處可見。

國(guó)家信息中心預(yù)計(jì),未來(lái)5年我國(guó)共享經(jīng)濟(jì)有望保持年均30%以上的速度增長(zhǎng),共享平臺(tái)APP已經(jīng)成為全民應(yīng)用,以街電為例,其累計(jì)用戶量早已超過2億人。

40歲以下的年輕人和那些即將長(zhǎng)大的00后甚至05后,正在將共享經(jīng)濟(jì)從時(shí)尚潮流變?yōu)橐环N生活習(xí)慣引領(lǐng)一個(gè)更為理性而宜居的新世界。