要聞提示

1.Robotaxi市場競爭激烈：小馬智行CTO稱行業僅三家公司達標，文遠知行CFO朋友圈回懟

2.被問和雷軍誰的影響力大？周鴻祎：當然是雷軍，但不能拿這問題來逗我

3.國產半導體大廠芯啟源暴雷！欠薪數月、0賠償裁員：HR直言就是不發

4.大模型高考測試成績有望考上清北

5.發布倒計時！雷軍官宣小米YU7三個版本，并稱猜價格時要「講科學」

6.字節跳動機器人研究一號位孔濤離職創業

7.英特爾將關停汽車業務？回應：逐步收縮，將確保客戶順利過渡

8.傳微軟將在Xbox游戲部門進行大規模裁員，已進行三輪裁員

今日頭條

Robotaxi市場競爭激烈：小馬智行CTO稱行業僅三家公司達標，文遠知行CFO朋友圈回懟

近日，小馬智行聯合創始人、CTO樓天城在接受媒體采訪時表示：從規模化和無人化兩個標準看，除了“牌桌”上的Waymo、小馬智行和百度這三家公司，其他公司沒有達到這三家公司兩年半前的狀態，差距已經落后兩年半時間了。

該言論在國內自動駕駛行業中引發了不小的討論。文遠知行CFO李璇在微信朋友圈公開回擊樓天城，她表示：“好奇一個撞車到美國牌照被吊銷，在北京撞馬路牙子到起火的公司，怎么好意思去diss車隊數量遠比它大、落地比它多得多的公司，怎么好意思說自己比別人強兩年半? 給友商個建議，別世界各地簽一堆mou說自己“全球公司”，想學文遠就做到位，至少真正落地跑幾十輛車再說。”（深潛atom）

國內資訊

被問和雷軍誰的影響力大？周鴻祎：當然是雷軍，但不能拿這問題來逗我

6月25日，在2025夏季達沃斯論壇現場，360集團董事長周鴻祎被一眾媒體圍住，接連被問了“老牌企業家在觸網，這也是一種現代的企業家的精神嗎？”和“您看你跟雷軍（雷總）誰在網絡上影響力更大一些”兩個問題。周鴻祎有條不紊回答：當然是雷軍的影響力更大 ，因為他做的事業做得更好，確實不一樣，你不用拿這問題來直接逗我。說完這句話，他自己咧開嘴笑了下。隨后他表示：但是觸網也談不上企業家精神，因為企業家精神就是要創新。

他解釋稱：創新有兩個角度，一個是要了解用戶的需求，要跟用戶交朋友，要用用戶所熟悉的媒體方式跟用戶去交流，否則就會自我封閉。第二，創新要有結果，不僅是要做出好的產品，而且要把產品推銷出去，讓用戶用到，這也需要去接觸用戶。他認為現在企業家所謂觸網，只不過是把原來他們市場部和公關部干的事情，換到了短視頻平臺上。

周鴻祎強調“事實上如果你去看美國的所有的初創公司和中國的初創公司，他們發布一個產品的最有效的方法就是通過短視頻和直播平臺發布產品本身的介紹”。（快科技）

國產半導體大廠芯啟源暴雷！欠薪數月、0賠償裁員：HR直言就是不發

6月25日消息，據報道，近日有認證為南京芯啟源半導體員工的網友爆料，國內DPU（數據處理器）頭部公司芯啟源自三月份以來就已經停發工資、暴力裁員零賠償、不發年終獎以及區別對待員工等。不僅如此，還有員工稱，HR甚至當著警察的面說，“我們就是不賠償、不發工資，有本事告我們呀”、“干了3年半，一分年終獎沒發，拖欠20萬年終獎（還不算績效獎金）和2個月工資未發”。

根據公司官網介紹，芯啟源于2015年創辦，是一家致力于集成電路核心知識產權（IP）、芯片及EDA工具的設計研發、生產及銷售的高科技公司，主要產品包括EDA工具、USB IP、DPU和TCAM芯片。

芯啟源作為戰略投資型企業，2023年提出將EDA和DPU業務分拆的戰略規劃，業務分拆需大量資金投入，疊加半導體行業高研發投入特性，“研發與產能”雙軌擴張給現金流帶來巨大壓力。2024年4月，芯啟源密集進行股權質押融資，總額超2億元，也表明公司可能面臨資金鏈緊張的問題。（快科技）

大模型高考測試成績有望考上清北

6月25日，字節跳動Seed團隊公布2025高考全科測試成績。Gemini 2.5 Pro、豆包1.6-Thinking分別在理科和文科科目上獲得655分和683分的最高分。該測試采用全國新一卷和山東省自主命題。

據媒體報道，當地資深高中老師認為，豆包賦分成績組合，最高可達690分左右。參照2025年山東地區一分一段表，排名約在前80位，這個成績有望考上清北。

此外，Gemini和豆包在印度理工學院JEE Advanced考試測試中，達到印度全國考生前十名的水平。（字節跳動Seed官號、半島都市報）

發布倒計時！雷軍官宣小米YU7三個版本，并稱猜價格時要「講科學」

小米YU7發布會倒計時！6月25日，小米CEO雷軍發文預熱小米YU7，稱其產品力非常強，新車分為三個版本。標準版：后驅，CLTC續航835km。Pro：四驅，閉式雙腔空簧，CLTC續航770km。Max：頂配，高性能四驅，CLTC續航760km，獨有的豪華配置。

同時，雷軍在社交媒體預告了小米端到端輔助駕駛HAD的最新進展。雷軍表示，小米YU7將搭載全新1000萬Clips版本，并且全系出廠即搭載。此外，小米SU7也將在7月下旬升級為1000萬Clips版本。根據雷軍的說法，“和現在版本相比，提升還是非常明顯。”

小米汽車首款SUV車型YU7即將在6月26日晚7點正式發布，屆時也會公布最終的售價。據悉，小米創辦人、董事長兼CEO雷軍就YU7價格會比SU7漲多少一事回應稱：“網上有不少人在猜YU7標準版比SU7標準版貴兩萬到三萬，我已經公開否認過，因為YU7標準版配置很高，放在行業里，相當于友商的Max版甚至Ultra版的配置。”雷軍稱，大家猜價格時還得“講講科學”，至于定價多少，發布會上公布，到時候，大家一定會覺得，這個價格是合理的。

對于是否會擔心小米YU7發布影響SU7銷量一事？雷軍表示，“說實話，我不擔心，YU7跟SU7都是個性非常鮮明的產品，喜歡轎車的用戶，和喜歡SUV的用戶，都非常多。”（極果網、新浪財經）

字節跳動機器人研究一號位孔濤離職創業

AI科技評論獨家獲悉，字節跳動機器人團隊負責人孔濤已于 6 月初離職，已經開始籌備自己的創業項目。有傳聞稱孔濤的新創業項目已經獲得了大量支持，有可能會拿到多家機構的投資。據悉，機器人團隊目前已經有數名人員離職，字節也在緊急招募孔濤的繼任人選。

機器人團隊原本隸屬于字節AI Lab，匯報給負責人李航。今年4月份，字節AI Lab全部收歸Seed團隊下，由向朱文佳匯報轉向匯報給Seed新負責人吳永輝，之后李航退休返聘管理范圍無變化，在內部系統中的身份變更為“勞務/顧問”。

孔濤于2019年7月博士畢業于清華大學計算機系，導師為孫富春教授，其博士學位論文被提名為中國人工智能學會優秀博士論文獎，并曾獲得2016年國際機器人抓取操作競賽冠軍等榮譽，他的論文總引用量目前在Google Scholar上高達15k。他以博士畢業生身份加入字節，是第一名研究機器人的員工。當時公司內還沒有機器人的研究方向，公眾號“字節跳動技術范兒”的文章中寫到，孔濤來到字節后，發起了機器人方向的立項，沒有復雜的審核流程、反復的決策環節，很快就得到了通過。當時團隊成員只有他和一名實習生。（AI科技評論）

定位類似Meta雷朋？小米AI眼鏡即將發布，正式加入“百鏡大戰”

6月25日，小米通過微博官宣，將于6月26日晚7點發布“面向下一代的個人智能設備”小米AI眼鏡。根據已公布的海報可知，當晚活動的主題為 ?“小米人車家全生態發布會”，或暗示AI眼鏡將作為小米 “人車家全生態” 戰略的一部分推出，可能與汽車、智能家居等場景進行聯動。

據博主數碼閑聊站爆料，小米AI眼鏡定位是對標Meta雷朋，主打AI+拍照錄像，硬件基本復用了蘋果/Meta的頂級供應鏈，行業首個驍龍AR1+BES2700H雙芯方案，進一步提續航保體驗。該博主還稱，小米AI眼鏡產品定義「兼顧先鋒感和實用性」，做本土化AI體驗最好的產品。

市面上關于小米AI眼鏡的傳聞由來已久。早在去年底，有媒體曝出，小米計劃推出新一代AI眼鏡，并已與歌爾股份合作，產品預計于2025年第二季度發布。對于先前的傳聞，歌爾股份相關人士回應稱，公司對具體客戶信息及項目內容不予透露。據悉，小米此前曾與米鏈公司蜂巢科技達成戰略合作，主要聚焦于智能音頻眼鏡品類。目前尚不知曉小米26日推出的AI眼鏡是否與蜂巢科技有關聯，但業內普遍認為，小米更希望推出自有品牌AI眼鏡，以搶占該市場。

在國內，眾多品牌已積極布局，如百度、閃極科技、華為、雷鳥創新等品牌也紛紛推出相關產品，“百鏡大戰” ?激戰正酣。此前有爆料稱，小米AI眼鏡售價可能在999-1299元區間。若消息屬實，小米或將憑借價格優勢搶占更多市場份額。（界面新聞、鳳凰網科技）

騰訊PR不識自家前安全大佬遭吐槽

日前，前騰訊安全湛瀘實驗室負責人袁仁廣（圈內人稱“袁哥”）突然在微博開噴, 矛頭直指騰訊pr濫用舉報，事件的導火索是騰訊pr向平臺投訴其“捏造不實信息”，稱袁仁廣描述“去騰訊時馬化騰和劉熾平一起面試”的內容為謠言，損害了馬化騰聲譽。這位技術大牛罕見動怒：“我分享親身經歷怎么就成了造謠？何況我說的都是事實！”

袁哥隨后在微博曬出當年面試和offer細節：騰訊邀請面試時因時間緊張,便安排馬化騰和劉熾平等人一起面試，同時百度對袁哥開出1500萬年薪offer，360因誤認他要跳槽百度甚至揚言起訴，而騰訊最終以千萬年薪加股票方案勝出。

作為初代網安頂級大佬，袁仁廣1997年畢業于山東大學數學系，2000年參與創建有中國黑客黃埔軍校之稱的綠盟科技，2009年用獨創的DVE（數據虛擬執行）技術攻破所有Windows系統，甚至波及剛發布的IE11。這套被他稱為“上帝之手”的漏洞利用方案，讓微軟工程師直冒冷汗。2015年，他因提交5個高危漏洞登上全球黑帽大會榜單，微軟將他的名字列入“全球安全貢獻百人榜”。

有媒體猜測，大概率是PR根據關鍵詞批量舉報，并未仔細核實內容褒貶和真實性，看到自家話題就一鍵舉報。（大廠觀察）

夸克志愿報告排隊太久？阿里副總裁吳嘉回應：已緊急擴充算力

6月25日下午消息，隨著全國各地高考成績陸續公布，志愿填報進入高峰期。25日，多位用戶在社交平臺反饋，使用夸克生成志愿報告時出現排隊等待現象，多次出現排隊超萬人的情況。

對此，阿里巴巴集團副總裁吳嘉在朋友圈發文，截至當日15：15，夸克系統已累計生成超300萬份志愿報告，當前的排隊情況主要由于多個省份集中出分，用戶需求在短時間內集中爆發。他表示，團隊已緊急擴充算力，全力壓縮等待時間，力爭讓每一位考生都能順利拿到專屬的志愿報告。

吳嘉表示：“這不僅是一場對夸克七年高考技術積累的集體信任，更是我們團隊必須全力以赴接住的責任。我們將以更好的服務體驗回應這份信任。”據了解，夸克是當前國內唯一可生成專家級志愿報告的AI應用。此前，阿里巴巴已預先調配了比去年多100倍的算力資源支持夸克，但在河南、湖北、山東等高考大省出分時，算力依舊吃緊。（新浪科技）

大疆無人機在美國嚴重缺貨？官方回應

據外媒報道，大疆無人機目前在美國正處于嚴重缺貨狀態，甚至引發了大疆要退出美國無人機市場的猜測。6月24日，記者在當地百思買實體店發現，該店連一臺大疆無人機都買不到。整個大疆無人機銷售區域被清理得一干二凈，連價格標簽、帶鎖的展示柜和產品都不見了。百思買網站的情況也好不了多少：截至周二，該網站上僅剩的大疆無人機是上一代Mavic 3 Pro，售價3890美元，還有同款Mavic 3 Pro的翻新機，以及2022年款DJI Avata的翻新機。大疆已經發布了這兩款機型的后續產品。不只是百思買商店，大疆美國官方商店也沒有無人機庫存。盡管大疆在亞馬遜上有官方店鋪，但那里剩余的所有無人機均由第三方銷售，且庫存數量少或數量不明。

大疆無人機在美缺貨

大疆發言人黛西·孔(Daisy Kong)對此回應稱，大疆仍致力于美國市場的發展，正與美國海關合作，消除誤會。“大疆仍然致力于美國市場。正如我們之前所分享的，大疆一直在與美國海關與邊境保護局(CBP)合作，解決一個與海關問題相關的誤會。不幸的是，這影響了我們的無人機和零件的備貨和進口。我們理解客戶的失望，但仍然希望此問題能夠得到解決。”大疆稱。百思買否認了不再銷售大疆無人機的說法，但未提供進一步解釋。(鳳凰網科技）

石頭錢啟杰調離全球銷售負責人崗位

錢啟杰，對外title是「石頭科技清潔產品事業群總裁」，他出身供應鏈領域，當初從華為加入石頭，是公司核心高管之一，是石頭全球銷售負責人。錢啟杰是石頭唯二的副總經理，另一個是CEO全剛。

雷峰網 (公眾號：雷峰網) 獨家獲悉，去年負責全球銷售的程飛（對外title是石頭科技高級副總裁）下崗后，其嫡系部隊也都陸續離開，此后錢啟杰接手全球銷售負責人。接手后，錢啟杰日常往返北京和深圳，一周大約對半分，在深圳時間更長。但上個月，錢啟杰被調離全球銷售崗位，目前全球市場核心高管只剩下亞太區的李平。

今年清潔市場戰況激烈，去年年底開始，石頭一改往日風格，線上重投營銷，線下大幅度擴店，大力投入下，石頭618成績優異，洗地機戰績尤為突出，但高速增長背后存在隱患。石頭內部人員和業務均有變動，洗地機突圍，石頭做對了什么？內部又發生了什么？歡迎添加微信? Yukuaikuaier? 交流。

何小鵬與大眾中國CEO聚餐，透露不僅有好菜好酒，還有好事

6月25日，大眾汽車集團（中國）董事長兼CEO貝瑞德在微博發布與小鵬汽車董事長共同進餐圖片。他表示，老友相聚，總有聊不完的話！還有個重點，廣東菜好好味。隨后，何小鵬轉發該條微博互動稱：“除了好菜，還有好酒，還有好事。”對此，有網友猜測：“肯定是圖靈芯片供貨了，供個一千萬片，把價格打下來，新P7U來一個勁爆價。”

據此前海外媒體報道，何小鵬透露正致力于將自主設計的圖靈AI芯片集成至大眾計劃明年在中國推出的部分車型。報道指出，小鵬汽車已開發出比英偉達產品更強大的自動駕駛芯片，除了大眾，其他業內競爭對手也將采購這款芯片。

據介紹，小鵬自研圖靈AI芯片擁有40核處理器、最高30B可運行模擬參數、2xNPU自研神經網絡處理大腦、DSA集成神經網絡特定領域架構、2個獨立圖像ISP。算力高達750TOPS，一顆能頂三顆英偉達Orin X（254TOPS），經過深度定制，算力可達到100%極致利用，不止AI智能汽車，它還將應用于小鵬AI機器人，飛行汽車等物理AI硬件。（快科技）

估值228億港元！曹操出行在港上市，成港股最大科技出行平臺

6月25日，科技出行平臺曹操出行于港交所主板上市，成為港股最大的出行平臺。曹操出行此前公告顯示，公司計劃全球發售 4417.86 萬股股份，其中香港發售股份為 441.79 萬股，國際發售股份為 3976.07 萬股，每股發售價為 41.94 港元。預計募資 18.53 億港元。按照每股發售價計算，曹操出行估值約228.23億港元。

招股書顯示，截至2025年3月末，曹操出行覆蓋城市增至146座，并在31座城市運營超過3.4萬輛定制車，為中國同類最大定制車隊。今年一季度曹操出行總 GTV 同比增長54.9%，訂單量同比增長51.8%，各項核心指標較2024年同期實現大幅提升。公司計劃2026 年底推出專為自動駕駛設計的 L4 級 Robotaxi 定制車型，同時將構建覆蓋車輛保養維修、能源補充、客服、應急響應及訂單優化等全場景的自動化運營系統。

曹操出行創立于2015年5月21日，是吉利控股集團布局“新能源汽車共享生態”的戰略性投資業務。吉利控股旗下擁有眾多上市企業，包括吉利汽車、沃爾沃汽車、極星汽車、路特斯、億咖通科技、極氪。隨著曹操出行上市，吉利創始人李書福也再收獲一家上市企業。（鳳凰科技、雷遞）

寶馬高管：按中國司機駕駛習慣研發歐洲智駕，會造成當地交通混亂

6月25日消息，2025全球新能源汽車合作發展（上海）論壇于6月24日-25日在上海舉行，華晨寶馬汽車有限公司政府事務政策及法規總監楊武出席并演講。楊武介紹，對于電車，從電芯到整車，寶馬進行了120多項機械測試和將近1000個軟件智能測試，滿足寶馬全球標準，而不僅僅是國標。

輔助駕駛方面，經過仿真模擬、測試場測試后，還全球進行了長達240萬公里的測試。“針對中國更復雜的交通路況、特殊場景以及中國人特殊的駕駛習慣，我們進行了本土化開發和測試，測試里程超過13萬公里，功能版本更新超過100次，本土化調試超過2000多個。”楊武提醒出海的同行，如果按照中國司機頻繁換道超車的駕駛習慣來設計歐洲的自動駕駛，很可能會造成當地交通混亂。（快科技）

貨拉拉多拉首款專屬貨車將于7月上市，與長安跨越聯合打造

6月25日上午消息，外界傳聞的貨拉拉“造車”一事迎來最新消息。據悉，貨拉拉多拉首款專屬產品-純電廂式貨車，將于7月首發并開售，該車型為長安跨越為多拉生產的定制車型。新車的定位是“更懂貨運用戶，更適配拉貨場景”，貨拉拉多拉相關人士表示，希望以人性化設計、智能化裝備提升貨車的易用性、安全性，進而提升貨運效率。

據悉，該首款車基于貨拉拉多年累積的貨運市場經驗，結合平臺采集的用戶需求、平臺運輸貨物大數據，也是多拉向長安跨越定制的首款汽車產品。推出首款貨車是為了解決貨車司機在運輸用車過程中遇到的長期痛點，希望能升級新能源貨車的產品定義。

據介紹，新車有五大特點：大貨廂、大開門、大三座、大超充及大承載，該車的載貨容積達7.8立方米，有著超大門洞設計，側門、尾門叉車輕松裝卸，車內有著貫通式真三座，搭載了2C高倍率快充電池，18分鐘快速充電，承重更是達到1475KG，是一款專門為貨運跑單量身打造的貨車。（新浪科技）

寧德時代首席制造官倪軍：海外擴張為第一要務，非理性競爭是不健康的

6月25日，據報道，寧德時代首席制造官倪軍在接受采訪時表示，在中國國內汽車市場的激烈競爭威脅行業健康發展之際，寧德時代正將海外擴張視為“第一要務”。倪軍周三在天津夏季達沃斯論壇期間接受采訪時表示：“非理性競爭是不健康的，會摧毀整個行業。”

這一言論呼應了比亞迪執行副總裁李柯在本月早些時候的表態。李柯當時在接受采訪時表示，電動汽車價格戰“非常激烈且艱難”，并強調這種局面“難以持續”。比亞迪既生產汽車也制造電池，是寧德時代的競爭對手。（鳳凰網科技）

享界S9被傳員工內購可享巨額優惠，鴻蒙智行辟謠

6月26日消息，日前，鴻蒙智行享界S9熱度持續上升，月交付超過4000臺，但相關謠言也隨之出現。鴻蒙智行發言人官微發文稱，網上出現了宣稱通過“員工內購”“專供版渠道”等可享受享界S9巨額優惠的不實信息，請廣大網友不信謠、不傳謠。

官方還提醒，為保護個人隱私與資產安全，切勿輕信網上虛假低價陷阱，非官方渠道下單購車會面臨不可預估風險，請選擇官方授權門店享受優質服務體驗。

據了解，今年4月，享界S9增程版正式上市，提供Max、Max+、Ultra三款車型，售價區間為30.98-36.98萬元。享界S9增程版車身尺寸與BBA中的56E等車型接近，前者長寬高分別為5160*2005*1486mm，軸距3050mm。電池可選37kWh和53.4kWh，CLCT純電續航最高365公里。并配備華為雪鸮智能增程系統，綜合續航1355公里。（快科技）

國際資訊

英特爾將關停汽車業務？回應：逐步收縮，將確保客戶順利過渡

6月25日上午消息，據外媒報道，英特爾將關閉其小型汽車業務，并解雇該領域的大多數員工，這是其大幅裁員的最新舉措。據悉，目前有5000萬輛汽車使用英特爾處理器。

目前，英特爾方面已確認調整一事，并回應稱：“正如此前宣布的，我們正在重新聚焦戰略重心，強化核心客戶端與數據中心產品組合和業務，以滿足客戶的需求。作為這項計劃的一部分，我們決定逐步收縮客戶端計算事業部旗下的汽車業務。”

伴隨汽車業務的收縮，英特爾汽車客戶的業務會受到影響嗎？英特爾方面就此回應稱：“在這一過程中，我們將確保客戶的順利過渡”。（新浪科技）

傳微軟將在Xbox游戲部門進行大規模裁員，已進行三輪裁員

6月24日消息，據外媒報道稱，微軟計劃對 Xbox 游戲部門實施大規模裁員，影響范圍甚至覆蓋整個團隊。微軟拒絕就裁員計劃置評。報道稱，這將是過去18個月內 Xbox 部門的第四次大規模人員調整，此前該部門已在去年進行三輪裁員并關閉多家子公司，包括《惡靈附身》開發商Tango Gameworks、《毀滅戰士》手游開發商Alpha Dog Studios等。報道指出，自 2023 年以 690 億美元（現匯率約合4956.18億元人民幣）收購動視暴雪后，微軟管理層持續向 Xbox 硬件及軟件業務施壓，要求提升利潤率。

此外，微軟近期頻繁調整銷售團隊架構，試圖將資源向Azure云服務傾斜。據外媒報道，微軟計劃裁減數千崗位，其中銷售部門是重點。此次Xbox部門裁員或與云戰略協同有關，例如將部分游戲開發資源轉向跨平臺服務，減少對專用主機的依賴。然而，這一策略也引發爭議：微軟曾承諾動視暴雪IP不會在Xbox平臺獨占，導致《使命召喚》等游戲對主機銷量的拉動作用有限。（IT之家、環球網資訊）

OpenAI首席執行官與微軟CEO通話，討論未來合作關系

OpenAI首席執行官薩姆·奧特曼周二在一次播客采訪中表示，他周一與微軟首席執行官薩蒂亞·納德拉通了電話，討論了他們未來的合作伙伴關系。本月早些時候有報道稱，作為這家人工智能初創公司的主要支持者，微軟和OpenAI正在討論修改投資條款，包括其將在這家初創公司持有的未來股權。

據報道，如果雙方仍無法就微軟未來持股規模等關鍵問題達成一致，微軟正考慮暫停與OpenAI的談判。奧特曼在周二的采訪中表示：“顯然，在任何深入的合作關系中，都有一些緊張點，我們當然也有。但總的來說，這對兩家公司來說都是非常好的。”

奧特曼還表示，他與美國總統特朗普就人工智能問題進行了富有成效的會談，并認為特朗普理解這項技術在地緣政治和經濟方面的重要性。（環球市場播報）

亞馬遜未來三年在英國投資400億英鎊，涉物流、創意、科技產業

6月25日消息，亞馬遜當地時間本月23日宣布，計劃在未來三年（2025~2027）向英國投資共計 400 億英鎊（現匯率約合3901.72億元人民幣），用于在當地的物流、創意、科技等業務的發展。

亞馬遜計劃在英國設立四個新的運營中心和大量配送站點、在倫敦東區的亞馬遜英國總部新增兩棟建筑、提供職業技能培訓、重新開發布雷電影制片廠、建設維護與運營數據中心、支持英國社區。

亞馬遜表示這些投資將在全英創造數千個新的永久全職工作崗位，其中絕大多數位于倫敦和東南部以外地區。（IT之家）

約一年時間內，蘋果公司已下架4次“爭議性”廣告

6月25日消息，蘋果又一次在廣告發布后迅速下架。據外媒報道，這已是一年多來第四支遭撤下的廣告。這支名為《The Parent Presentation》的宣傳片時長近八分鐘，由喜劇演員馬丁?赫爾利出演，內容是教學生如何勸說父母為他們購買 Mac。該廣告上周五上線，但次日便從 YouTube 和蘋果面向大學生的網頁上消失。不過，蘋果當時一同發布的演示文稿模板仍可在官網下載。這份包含 81 幅幻燈片的模板列出了“45 個不可辯駁的理由”，試圖說服家長相信 Mac 是大學生活的必備工具。

蘋果去年 5 月曾為廣告《Crush!》公開致歉。該廣告中，一臺液壓機壓毀了鋼琴、唱片機、顏料等一系列創作工具，最后抬起機器，露出新款 iPad Pro。廣告原意是強調這款設備的創作能力，但引發了強烈反彈。蘋果最終將其從電視和 YouTube 全面下架。據悉，幾個月后，蘋果又撤回了另一支廣告《Out of Office OOO》。這支十分鐘的影片講述一群同事在泰國出差時使用蘋果設備的故事。但因廣告內容被批評為刻板化、陳舊的國家形象，遭到泰國民眾與議員的抗議。

今年三月，蘋果又下架了一則 iPhone 16 的廣告，由《最后生還者》主演貝拉?拉姆齊出演。片中展示了 AI 升級后的 Siri，可以做到如記住幾個月前遇見的某人姓名等尚未實現的功能。（IT之家）

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