文|鄰章

在平安集團與汽車之家的這場企業控股權爭奪大戰中，平安集團算是大獲全勝，順利取得了汽車之家的控股權。但或許是處于“王朝”穩固亦或是其他想法，又在七月火速上演了對汽車之家“遺老遺少”們的大清洗。

一、汽車之家原管理團隊遭遇大清洗

7月13日，汽車之家官方發布內部通知，宣布相關人事調整。該通知顯示：秦致、鐘奕祺、韓松、李欣、王友華不再擔任原職務。新任董事長兼CEO陸敏將監管經銷商事業部整體業務；康雁擔任公司總裁，監管媒體事業部整體業務；王俊朗擔任公司副總裁兼CFO；石京魁擔任公司副總裁，分管人力資源。

而另據消息稱，除了已經宣布離職的高管外，汽車之家原管理層的離職潮還將繼續，胡永平、陳雄健、賈志鋒等分管各業務線的副總裁也將在近日宣布離職。由此看來，汽車之家原12人總裁辦公室存在被全部“清洗”的可能。

對于管理層如此迅速且大規模的調整，無疑又讓我們重溫了“門口的野蠻人”。而這對于汽車之家未來的發展，或也會或多或少帶來不利影響。緣何此言？其實我們可以看到，汽車之家能夠取得當前地位，與其創始人團隊密不可分。

二、汽車之家原管理層為汽車之家創造了輝煌業績

此前在汽車之家上市之前，汽車之家的天使投資人黃明明曾這樣說到：汽車之家的商業模式最初不被行業和投資者看好，甚至是二流或者三流的商業模式，但通過一流的執行能力和專注力做大了。而汽車之家的創始人李想也談到：他們把公司從零做到三十多億的收入，十多億的利潤，最高六十億美金的市值。

而從汽車之家發布的第一季度財報也可見一斑。據汽車之家公布的2016年第一季度財報顯示：2016年第一季度，汽車之家凈營收同比增長75.5%，至10.935億元人民幣(1.696億美元)，超出市場預期。汽車之家移動端流量、媒體服務和經銷商銷售線索服務營收、汽車之家B2C自營業務都保持著持續增長，諸如通過移動設備訪問汽車之家網站，以及通過App訪問汽車之家移動應用的日均獨立用戶訪問量分別約為880萬和720萬，移動端日均獨立用戶總訪問量較2015年3月同比增長65.3%，較2015年12月環比增長16.3%。另據全球專業網站分析機構SimilarWeb統計顯示，汽車之家在2016年5月的日均總訪問量更是達到了6780萬，占據了約44%的市場份額，在主流汽車網站中處于絕對領先的位置。

業績發展情況是評價一家公司管理團隊工作能力較為標準的準繩。而上述種種數據，都為汽車之家原管理團隊的優秀業績做了強力背書，可以說汽車之家原管理團隊在功勛卓著。而此番汽車之家管理團隊在控股權變更之后，遭遇大清洗。M5級別人員被悉數辭退，對于汽車之家而言，可謂是莫大損失，被業界評論為汽車之家已經失去了靈魂，當下的汽車之家，似乎已經沒有了創業者團隊，而進入了“職業經理人”管理時代。

三、鶴蚌相爭漁翁得利，汽車之家需要謹防競爭對手彎道超車

但正所謂鶴蚌相爭漁翁得利，汽車之家的動蕩，對于其競爭對手們而言，卻是莫大利好。當前的汽車之家正面臨著以下幾點顯而易見的挑戰，汽車之家新管理團隊需要謹防競爭對手彎道超車。

1. 汽車之家動蕩導致股價承壓

我們看到，汽車之家的動蕩對于其股價影響顯得分外明顯。在股價方面，據騰訊科技報道：從4月15日汽車之家原最大股東澳洲電訊宣布16億美元出售汽車之家47.7%股權給中國平安，到交易正式達成的6月25日，汽車之家在70天內股價已經從最高的32.15美元跌至23.01美元，跌幅高達28.4%。而其當前股價，雖然已經止跌企穩，但是距離最高值，依舊存在不小差距，當前其股價依舊在低值區域徘徊。

2. 汽車之家老對頭們展現出極為強勢的反撲之勢

在汽車之家動的蕩期，也為其競爭對手們創造了利好機會，動蕩前后，汽車之家老對頭們展現出極為強勢的反撲之勢。諸如其老對頭易車網就頗受資本青睞，不僅六月獲得來自京東、騰訊和百度等投資；在本月，易車網旗下專注于汽車互聯網金融的子公司易鑫資本再度獲得騰訊、百度、京東總計5.5億美元投資。

3. 創始人團隊去向或將威脅汽車之家

汽車之家的這些高管們，經驗豐富，業績斐然，誠如李想在公開信中所言：“（汽車之家的管理團隊）找份收入更高的工作也絕對不愁，想要創業更是正當年。對于團隊，我能說的只有一句話：每個人，都應該做出對自己最好的那個選擇。”而對于這些高管而言，財務自由可能已經實現，而實現自身價值成為了追求所在。那么，這些被新管理團隊請退的原汽車之家原高管們，是否會加入競爭對手陣營或者在另起爐灶，來一場復仇的狂歡？其實值得當前汽車之家新管理團隊所警惕。

結語：

千軍易得，良將難求。無數的過往歷史，都在向我們闡述一個基本事實：優秀的領導團隊是企業發展的核心。但近一年以來，在資本的裹挾下，門口的野蠻人頻頻出現，諸多優秀的企業管理團隊遭遇資本逼宮。而在資本占據大股東地位之后，為了展示勝利的成果，所采取的手法也如出一轍——撤換原有管理團隊，進行人才大清洗。誠然，商場如戰場，只要不違背監管法則，勝利者發揮手中權利，其實無可厚非。但是對于成績斐然的管理層進行如此迅速且大規模的調整，對于企業發展而言，或許并不是一件好事。從當前事態來看，汽車之家需要謹防其競爭對手彎道超車，對于汽車之家新管理團隊的考驗才剛剛開始。

注：本文所有圖片均源自網絡。

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