昨天，必要商城正式宣布進入汽車行業，并與汽車企業吉利集團合作線上發售可定制的吉利熊貓酷趣版轎車。

據悉，這是國內首次線上發售可定制版汽車。必要商城線上發售的吉利熊貓酷趣版轎車售價41999起。此外，前66名付款者可享受2000元優惠，再扣除3000元國家補貼，只需36999元就能購得。消費者可以根據個性化需求進行定制，包括車身外觀和車內配置。

必要商城賣車，這次玩得有點大。

C2M 電商是什么模式

作為中國電商的話題人物，畢勝 “垂直電商是騙局”的言論曾讓他成為行業公敵。畢勝認為，垂直電商高額的成本，如流通、庫存以及流量等成本讓電商模式失去盈利的可能，所以那是一個騙局。

帶著“垂直電商是騙局”的反思，畢勝 閉關18個月，于年初復出創辦號稱首家C2M模式的網站必要商城，這一次，畢勝將目光聚焦到了中國的傳統制造業，他要用C2M模式改造中國的傳統制造業。

在必要商城網站的介紹中，它如此描述自己“必要C2M商城是全球性價比最高的電子商務平臺，是全球第一家用戶直連制造（Customer To Manufactory）的平臺，通過平臺建立消費者與品質制造商的橋梁，將消費者的需求直接發送到工廠，按需生產模式既滿足了消費者個性化的需求，又短路了復雜的商品流通環節，真正讓消費者享受到專屬且高品質的商品。目前，商品覆蓋高跟鞋、眼鏡、飾品、運動鞋、運動服、女士包包等品類，未來會按照消費者需求來增加新的產品類目”

其實直白點來說，就是必要商城作為平臺，直接讓用戶和制造商進行對接。用戶用更少的錢買到更優質的商品，制造商用更少的成本直接銷售自己商品。

這其中由于省去了中間商環節，故而縮短了整個商業的鏈條，讓買賣變得更高效。

C2M 模式的優勢

對比傳統的C2C，B2C，B2B等電商模式，C2M的優勢十分明顯。用畢勝的話來說就是“

首先，消滅掉了庫存，企業接到訂單才生產；其次，省略掉了所有的中間環節，可以讓消費者以白菜價買到奢侈品一樣的品質。“

事實也是如此，C2M模式極大的縮短了用戶和制造商之間的聯系，讓他們直接進行交易。從而顛覆了這些暴利行業。

以商城里面售價1000多的服裝來說，成本價也就100來塊錢，而商場之所以賣這么貴，就是因為中間的流通環節太多。而通過必要商城，用戶只需要用100多一點的價格就可以買到和商城1000多一樣品質商品。

服裝如此，眼睛，鞋也如此，都是暴利行業，而像汽車這樣的行業，線下的利潤是越來越低，廠商是感覺越來越難做，這樣的情況下，很多廠商都開始將目光投向了線上。雖然線上銷售價格也低，但相比線下給到經銷商的價格，其實廠商還是有得賺。

這也是為什么這次必要商城能和汽車廠商達成合作的原因。可以說，必要商城此次與汽車廠商的合作，證明了廠商對C2M模式的認可，是C2M模式的一次勝利。

C2M模式正在逐漸發揮它的優勢，逐漸顛覆傳統。

必要商城未來，是平臺而不是品牌

吸取了樂淘商城教訓的畢勝，這一次很好的規避了電商中庫存對自己的傷害，他把必要商城做成了一個平臺，一個對接制造商的平臺，而不是B2C網站。這也是必要商城與之前做樂淘最大的不同。

而必要商城的未來價值，正是平臺化后的數據價值，用戶數據和制造商數據。必要商城C2M模式的優勢使得它的產品具有較高的品質，而高品質又實惠的商品向來都對各種人群都具有天然的吸引力，因為他們就是為品質生活而生，這就是必要商城對用戶向心力。而關注必要商城的用戶，大多都是對生活有著高品質要求的用戶群體，不管是老的還是少的，最重要的是，他們不但對生活品質有追求，也有最求高品質生活的實力。一句話，必要商城的用戶將是比其他平臺更優質的用戶群；而必要商城的定位，聚集的優質人群，又對制造商具有較大的吸引力，隨著用戶的越來越多，必要商城逐步發展，將會有越來越多的制造商加入到必要商城的供應鏈系統中來，隨著制造商數據庫的增加，必要商城的供應商系統又將成為最優質的供應商系統。

當然，平臺化后的必要商城，價值不僅僅在于優質用戶群和優質制造商供應鏈，它將具有更大的想象空間，比如做做金融啥的。